INDIGO déploie ses premières bornes de recharge ultra-rapide en parkings souterrains

Pour accompagner le développement de la mobilité électrique, le leader mondial du stationnement et de la mobilité individuelle INDIGO a choisi le groupe ENGIE, à travers sa filiale ENGIE Solutions, pour déployer les premières bornes de recharge ultra-rapide en parkings souterrains. Le projet porte sur l’équipement de 35 sites répartis dans 20 villes françaises ce qui représente près de 280 places qui seront prochainement équipées.

 

Des recharges ultra-rapides au cœur des villes

Situés en centre-ville, proches des principaux flux de circulation et des commerces, les parkings publics INDIGO sont incontournables pour les riverains et usagers souhaitant garer leur véhicule électrique.

Pour faciliter la transition vers la mobilité électrique fortement encouragée par les pouvoirs publics, INDIGO ambitionne de déployer massivement des hubs de charge rapide dans ses parkings souterrains. Le leader mondial du stationnement et de la mobilité a ainsi choisi de faire appel à l’expertise d’ENGIE Solutions pour l’équipement de 35 sites en France.

Au service des collectivités et des entreprises, les équipes d’ENGIE Solutions ont en effet développé un savoir-faire dans la mise en place de solutions dédiées aux infrastructures de recharges pour véhicules électriques, afin de densifier le réseau de bornes au sein des territoires.

 

Accompagner la décarbonation de la mobilité dans 20 villes en France

ENGIE Solutions répondra donc au besoin des utilisateurs à travers le financement, l’installation et l’exploitation pendant 10 ans d’un total de 124 bornes, chaque site pouvant accueillir jusqu’à 4 d’entre elles (soit 8 points de charge par parking). Allant jusqu’à 150kW de puissance, les bornes permettront à des véhicules électriques de se recharger en même temps en 20 minutes à peine.

Au terme de 6 mois d’études et sous réserve de l’obtention des autorisations administratives, le déploiement des bornes de recharge s’échelonnera progressivement pour une mise en service totale d’ici la fin de l’année 2023 en région parisienne et dans les grandes métropoles.

 

Chiffres clés :

  • 20 villes
  • 35 parkings
  • 124 bornes
  • Jusqu’à 4 bornes sur chaque site
  • 283 points de charge au total
  • Jusqu’à 150kW de puissance de charge
  • 10 ans de contrat