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Un partenariat pour le développement de l’hydrogène en zone aéroportuaire

Paris-Le Bourget (France) – A l’occasion du salon International de l'Aéronautique et de l'Espace, Airbus, HYPORT, filiale d’ENGIE et de l’Agence Régionale Energie Climat (AREC) d’Occitanie, l’Aéroport Toulouse-Blagnac et Teréga Solutions annoncent la signature d’un accord de partenariat pour le développement de l’hydrogène en zone aéroportuaire, PHARE 2 (Partenariat Hydrogène Aéroportuaire pour le Renouvellement de l'Energie - phase 2).

Antoine Bouvier, EVP stratégie M&A et public affairs Airbus, Frank Lacroix, directeur général Adjoint d’ENGIE en charge des activités Energy Solutions représentant HYPORT, Philippe Crébassa, président du directoire d’Aéroport Toulouse-Blagnac, et Dominique Mockly, président de Teréga Solutions, ont signé officiellement ce partenariat PHARE 2 ce lundi 19 juin sur le stand de la Région Occitanie et en présence de Jalil Benabdillah, vice-président de la Région en charge de l'économie, l'emploi, l'innovation et la réindustrialisation, représentant Carole Delga. Dans le cadre d’une première expérience, PHARE 1, Airbus et HYPORT ont mené une analyse sur la pertinence des applications d’hydrogène pour les besoins du constructeur aéronautique et les infrastructures requises associées et ont proposé des scénarios de déploiement de véhicules hydrogène sur le site Airbus de Toulouse. Aujourd’hui, Airbus et HYPORT souhaitent poursuivre leur collaboration et franchir une nouvelle étape dans le déploiement de solutions hydrogène avec deux acteurs stratégiques : l’Aéroport de Toulouse-Blagnac, partenaire de l’écosystème toulousain pour la décarbonation de l’aviation et Teréga Solutions, filiale du groupe Teréga, qui propose des solutions concrètes de décarbonation et de logistiques de transport et de distribution.

A travers cet accord effectif au 2ème semestre 2023, les différents partenaires s’engagent à bâtir une feuille de route pour faire de la zone aéroportuaire de Toulouse-Blagnac l’un des premiers sites pilote Hydrogène d’Europe, accueillant à la fois une station de production, de distribution, et un large éventail d’usages d’hydrogène renouvelable. L’accent sera notamment mis sur la définition des modèles économiques du système hydrogène et leur transformation dans le temps ainsi que sur la mutualisation des infrastructures et leur financement.

Dans la continuité du partenariat établi avec HYPORT, l'implication d'Airbus dans PHARE2 répond à un double enjeu stratégique : contribuer à réduire les émissions industrielles de CO2 sur nos sites toulousains, conformément à nos engagements pris auprès du SBTi, et démontrer la pertinence du concept de hub hydrogène sur le cas particulier de l'aéroport de Toulouse-Blagnac. Nous nous réjouissons d'étendre désormais cet écosystème à ATB et Teréga Solutions, dont les domaines de compétence et d'expertise agiront comme catalyseurs de succès.

Antoine Bouvier ,
EVP stratégie M&A et public affairs Airbus

Fort du succès avec Airbus du partenariat PHARE 1, HYPORT est très enthousiaste à l’idée de lancer sa suite logique PHARE 2 avec des réalisations concrètes en perspective. De nouvelles et nombreuses pistes de décarbonation via l’hydrogène renouvelable seront également analysées sur le hub qu’est l’aéroport de Toulouse Blagnac avec tout son tissu industriel, grâce notamment à l’arrivée et aux compétences de nos deux nouveaux partenaires ATB et Teréga Solutions. Bienvenue à eux ! Cet engagement d’HYPORT confirme son positionnement précurseur et celui de ses actionnaires, ENGIE et l’Agence Régionale Energie Climat de l’Occitanie, dans les développements de l’hydrogène renouvelable au service d’une mobilité moins émettrice.

Olivier Arthaud,
Président d’HYPORT et directeur général mobilité hydrogène chez ENGIE Solutions.

A l’heure actuelle, HYPORT Toulouse-Blagnac avitaille plusieurs bus de Transdev et réalise en parallèle les essais de l’électrolyseur pour une mise en service prévue très prochainement. Cette expérience locale, la force de frappe et l’expérience des équipes de nos actionnaires, et notre complémentarité avec nos partenaires, sont d’énormes atouts pour réussir la nécessaire accélération du développement de la filière hydrogène, en ligne avec les ambitions du groupe ENGIE. PHARE 2 en est une étape majeure et est absolument prioritaire pour HYPORT.

Frank Lacroix,
Directeur général adjoint d’ENGIE en charge des activités Energy Solutions

Aéroport Toulouse-Blagnac est engagé depuis plus de 10 ans dans la transition énergétique pour décarboner les activités aéroportuaires et travaille en particulier au développement de la filière hydrogène, à travers l’accueil de la station de production et de distribution d’Hydrogène HYPORT, l’exploitation de bus 100% hydrogène depuis 2021 et l’accueil des start-up comme Universal Hydrogen dans ses bâtiments. En intégrant le projet PHARE 2, l’aéroport passe un nouveau cap dans son ambition de faire de la plate-forme toulousaine un Hub Hydrogène pionnier en Europe. Ainsi, à travers l’amplification des usages ainsi que le déploiement des infrastructures et équipements aéroportuaires nécessaires au développement de l’hydrogène vert, l’aéroport s’engage avec ses partenaires Airbus, HYPORT et Teréga Solutions pour aller, collectivement, vers la décarbonation de la plateforme et plus largement de l’aviation.

Philippe Crébassa,
Président du Directoire d'Aéroport Toulouse-Blagnac

Les projets de décarbonation sont l’essence même de Teréga Solutions. Nous sommes bien sûr très fiers de pouvoir contribuer à cette démarche collective qui place les enjeux énergétiques au coeur de la vie économique de la zone aéroportuaire de Toulouse- Blagnac ! Ce projet pionnier confirme la volonté des acteurs locaux de maîtriser leur impact sur l’environnement et Teréga Solutions se réjouit de faire partie de ce consortium tourné vers l’avenir.

Dominique Mockly,
Président de Teréga Solutions

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